Das vordere Ende der Spindel ist ein A-Rücklaufkopf, der um 360 Grad um die Z-Achse gedreht werden kann und selbst zur C-Achse wird. Der Reflow-Kopf ist auch mit einer A-Achse ausgestattet, die um die X-Achse gedreht werden kann und im Allgemeinen ± 90 Grad oder mehr erreicht, um die gleiche Funktion wie oben zu erreichen. Der Vorteil dieser Anordnung ist, dass die Spindelbearbeitung sehr empfindlich ist und die Arbeitsfläche auch groß sein kann. Auf diesem vertikalen Bearbeitungszentrum können der riesige Rumpf des Passagierflugzeugs und die riesige Starterschale bearbeitet werden.

Diese Planung hat auch einen großen Vorteil: Wir verwenden sphärische Fräser, um gekrümmte Oberflächen zu bearbeiten, wenn die Werkzeugbearbeitungsmittellinie senkrecht zur Oberfläche ist, weil die Geschwindigkeit des sphärischen Fräsers Null ist, wird der Pol abgeschnitten, um das Aussehen des Werkstücks extrem schlecht zu sein, die Spindel wird umgekehrt geplant, so dass die Spindel relativ zum Werkstück um einen Winkel gewickelt wird, der sphärische Fräser den Pol vermeidet, wenn er schneidet, um sicherzustellen, dass die Geschwindigkeit verdrahtet werden muss und die Bearbeitungsqualität das Aussehen verbessern kann.

Zweitens eignet sich diese Konstruktion sehr gut für die hochpräzise Oberflächenbearbeitung von Formen, was für die umgekehrten vertikalen Bearbeitungszentren des Tisches schwierig ist. Um eine hochpräzise Inversion zu erreichen, ist die fortschrittliche Inversionswelle auch mit einer kreisförmigen Gitterlinealrückmeldung ausgestattet, und die Indexierungsgenauigkeit liegt innerhalb von Sekunden. Natürlich ist diese Spindelinversionsstruktur komplizierter und die Produktionskosten sind höher.